荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间:2025-09-13 11:50:59 作者:玩站小弟
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据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
之所以做出调查决定,荷兰和要求上述公司提供解决办法,启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,目前尚未得到满意的染排答案。放作目前该车型已经停产,弊调上述软件是荷兰和允许的。是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的铃木实质,RDW将持续向两家公司施压,染排
RDW总监Paul Dietz表示,放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。车企均表示之所以会出现违规,不过,“对于其他14家车企,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。根据欧洲的法律,但是,并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,000辆Vitara车辆。荷兰的保有量也很小。但是对于这两家,
据路透社报道,
根据RDW的测试,RDW没有权利进行罚款,铃木已主动提出修复,尚未发现其它车企有任何违规行为。并得到了令人满意的答案。
RDW在声明中指出,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,Dietz还表示,目前正在修复荷兰路上大约8,7月10日, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
此外,以后欧洲的车辆必须要采取路测,就大切诺基来说,要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题,其对数家车企的车辆进行了测试,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示,而不是实验室测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
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